Biaggi guarda avanti dopo la gara di Monza
Ma un taglio di Biaggi alla prima variante all'undicesimo giro ha obbligato la Direzione Gara a infliggere al numero uno una penalità di ride-through, l'unica prevista dal regolamento, così come era stato spiegato nei dettagli ai piloti durante il briefing di giovedì pomeriggio. Max, attraversata la corsia dei box a 60 Km/h è poi rientrato in pista al dodicesimo posto, chiudendo la gara in rimonta all'ottavo posto.
"In questo momento provo solo una grande delusione, per me e per tutto il team, ci siamo preparati al meglio e mi sembra che la pista lo abbia dimostrato," ha dichiarato Biaggi. "Non posso che accettare questa durissima decisione rimproverandomi solo di non avere avuto la scaltrezza di non toccare quella riga. Ora dobbiamo ritrovare subito la concentrazione per le prossime gare, il campionato è lungo".
Il commento a un weekend che ha comunque visto l'Aprilia Alitalia Racing Team confermare la sua forza di squadrone Campione del Mondo in carica, è affidato a Gigi Dall'Igna, direttore tecnico e sportivo di Aprilia: "Gli organi giudicanti sono lì per prendere decisioni, a noi tocca rispettarle e dunque non possiamo che accettare la penalità che i giudici ci hanno inflitto. Ma non possiamo tacere che, da un punto di vista strettamente sportivo, Max non ha tratto alcun vantaggio cronometrico dal taglio alla variante. Il dispiacere è grande anche per l'eccellente lavoro che tutto il team ha svolto per presentarci al meglio a questo appuntamento. Ora continueremo a lavorare duro - ha concluso Dall'Igna - come abbiamo sempre fatto, per tenere aperto fino all'ultimo questo campionato".
